• 中途停车这个我解释一下,就是以前考试的学员可以在入库前停车;现在一切都是电子GPS定位了,所以只要上车开始了,(除了倒入库内可以停顿一下,在挂档出库外)中途一律不可以停车,停车考试将直接不合格。 侧方位停车扣分标准
  • 中途停车这个我解释一下,就是以前考试的学员可以在入库前停车;现在一切都是电子GPS定位了,所以只要上车开始了,(除了倒入库内可以停顿一下,在挂档出库外)中途一律不可以停车,停车考试将直接不合格。 侧方位停车扣分标准 >>
  • 来源:zhinan.jxedt.com/article/1765747790991360.htm
  • 四、倒车入库  填充新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。  填充评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。  填充前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。 右倒库:  填充1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。  填充2
  • 四、倒车入库  填充新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。  填充评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。  填充前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。 右倒库:  填充1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。  填充2 >>
  • 来源:www.cqxcjx.net/html/jxxw/xcdt/822.html
  • 四、倒车入库  填充新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。  填充评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。  填充前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。 右倒库:  填充1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。  填充2
  • 四、倒车入库  填充新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。  填充评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。  填充前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。 右倒库:  填充1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。  填充2 >>
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  • 科二学员,很多学员对于其他四项都有把握一把过,却单单在倒车入库这一项中历经坎坷。怎样不被倒车入库拖后腿呢? 一、倒车入库扣分项目  二、倒车入库易错点  1、中途停车变倒库不入 倒车入库在进库的过程中,若停车到位,便不会有提示;若未到位系统提示中途停车时,不要把车往前开,否则变为倒库不入,直接挂科。 对策:倒车未完全时,若提示中途停车,学员可保持倒挡,继续倒车直至到位,这样只会扣中途停车的分。 2、倒车入库操作超时 倒车入库超时原因大多是过于谨慎离合控制过慢,打方向时犹豫不决,尤其是对打方向时机把握不准
  • 科二学员,很多学员对于其他四项都有把握一把过,却单单在倒车入库这一项中历经坎坷。怎样不被倒车入库拖后腿呢? 一、倒车入库扣分项目 二、倒车入库易错点 1、中途停车变倒库不入 倒车入库在进库的过程中,若停车到位,便不会有提示;若未到位系统提示中途停车时,不要把车往前开,否则变为倒库不入,直接挂科。 对策:倒车未完全时,若提示中途停车,学员可保持倒挡,继续倒车直至到位,这样只会扣中途停车的分。 2、倒车入库操作超时 倒车入库超时原因大多是过于谨慎离合控制过慢,打方向时犹豫不决,尤其是对打方向时机把握不准 >>
  • 来源:www.xuecheyi.com/zhinan/show-31888.html
  • 四、倒车入库  填充新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。  填充评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。  填充前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。 右倒库:  填充1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。  填充2
  • 四、倒车入库  填充新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。  填充评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。  填充前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。 右倒库:  填充1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。  填充2 >>
  • 来源:www.cqxcjx.net/html/jxxw/xcdt/822.html
  • 一定要慢,走大圈行驶 曲线行驶,也叫S弯道,相对于直角转弯,进一步考验驾驶员对方向的操控以及车轮轨迹的把控。记住以下几个要点: 1、进入S弯道,一般会有一段距离可调整位置,进入弯道尽量把车身靠右调整。进入弯道不用急,继续保持直行。 2、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。 3、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰
  • 一定要慢,走大圈行驶 曲线行驶,也叫S弯道,相对于直角转弯,进一步考验驾驶员对方向的操控以及车轮轨迹的把控。记住以下几个要点: 1、进入S弯道,一般会有一段距离可调整位置,进入弯道尽量把车身靠右调整。进入弯道不用急,继续保持直行。 2、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。 3、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180427074226445-2.html
  • 四、倒车入库  填充新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。  填充评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。  填充前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。 右倒库:  填充1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。  填充2
  • 四、倒车入库  填充新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。  填充评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。  填充前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。 右倒库:  填充1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。  填充2 >>
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  • 【学车啦www.xuechela.com讯】曲线行驶作为科目二必考的项目之一,考试通过率比较高,相较于倒车入库,难度小很多,但是也有些学员没掌握好技巧,没能顺利通过曲线行驶考试。下面结合图片,给大家详细解说下曲线行驶的驾驶技巧。
  • 【学车啦www.xuechela.com讯】曲线行驶作为科目二必考的项目之一,考试通过率比较高,相较于倒车入库,难度小很多,但是也有些学员没掌握好技巧,没能顺利通过曲线行驶考试。下面结合图片,给大家详细解说下曲线行驶的驾驶技巧。 >>
  • 来源:www.xuechela.com/kemuer/20140731/3456.html
  • 科目二考试有五个项目,分别为倒车入库,坡道定点与起步,曲线行驶,侧方位停车和直角转弯。由于现在实行的是电子路考,考试难度加大,不少学员都在科目二上止步不前。为了帮助学员顺利通过考试,驾校一点通小编整理了科目二考试的技巧口诀,在这里分享给大家。 一、倒车入库 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪, 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角,向右打死方向好。 看准左镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角
  • 科目二考试有五个项目,分别为倒车入库,坡道定点与起步,曲线行驶,侧方位停车和直角转弯。由于现在实行的是电子路考,考试难度加大,不少学员都在科目二上止步不前。为了帮助学员顺利通过考试,驾校一点通小编整理了科目二考试的技巧口诀,在这里分享给大家。 一、倒车入库 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪, 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角,向右打死方向好。 看准左镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角 >>
  • 来源:zhinan.jxedt.com/article/57134512947200.htm
  • 1、倒车入库 与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。 难点:中间不能停顿,彻底
  • 1、倒车入库 与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。 难点:中间不能停顿,彻底 >>
  • 来源:auto.365jia.cn/news/2013-02-27/B38C3C04670114F0_all.html
  • 承诺:诚信经营,全程免责,一人一车一教练,满意再付款 注:教练车为考场考试用车同款车型(海马M3),科目二训练场库线与新考场库线同比例,科目三配备电子路考播报软件 科目二考试前一对一强化陪练预约100元/小时 (考试车型、库线与新考场同比例) 科目三考试前一对一强化陪练预约120元/小时 (考试车型、配备电子路考播报软件、考试路段培训) 已拿驾照人士 市区道路陪驾预约120元/小时 (正规教练车、有商业保险、全程免责、新车、可上高速教学) 服务的对象: 1、学车途中练习时间少排队时间长需要多时间练车的人士
  • 承诺:诚信经营,全程免责,一人一车一教练,满意再付款 注:教练车为考场考试用车同款车型(海马M3),科目二训练场库线与新考场库线同比例,科目三配备电子路考播报软件 科目二考试前一对一强化陪练预约100元/小时 (考试车型、库线与新考场同比例) 科目三考试前一对一强化陪练预约120元/小时 (考试车型、配备电子路考播报软件、考试路段培训) 已拿驾照人士 市区道路陪驾预约120元/小时 (正规教练车、有商业保险、全程免责、新车、可上高速教学) 服务的对象: 1、学车途中练习时间少排队时间长需要多时间练车的人士 >>
  • 来源:pl.jxedt.com/3135048123615477847/
  • 2 、坡道定点停车和起步 即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。 难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。 小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。 3、侧方停车 与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
  • 2 、坡道定点停车和起步 即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。 难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。 小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。 3、侧方停车 与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。 >>
  • 来源:www.dzjxw.com/html/xuecheketang/daozhuang_xiaolu/2013/0921/164.html
  • 一、科目二考试项目: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 (根据不同的考场,项目的考试顺序会有调整) 二、解析:小心,这些地方容易扣分 未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 五项考试标准及技巧: 1曲线行驶 1.
  • 一、科目二考试项目: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 (根据不同的考场,项目的考试顺序会有调整) 二、解析:小心,这些地方容易扣分 未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 五项考试标准及技巧: 1曲线行驶 1. >>
  • 来源:www.jiakaobaodian.com/news/detail/e-1-3qfk28d.html
  • 怎么快速打死方向盘?方向盘打死后如何回正必看!开车时,很多人会因为操作问题导致把方向盘打死,该如何回正呢?下面,就来详细解答方向盘打死的相关问题。 怎么快速打死方向盘? 方向盘打死,即方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底。用于汽车以及其它交通工具短距离,使得交通工具可以以较小的移动距离完成较大幅度的转向动作。方向盘右打死就是向右打到底,直到打不动为止;左打死即向左打到底。 方向盘打死如何回正?
  • 怎么快速打死方向盘?方向盘打死后如何回正必看!开车时,很多人会因为操作问题导致把方向盘打死,该如何回正呢?下面,就来详细解答方向盘打死的相关问题。 怎么快速打死方向盘? 方向盘打死,即方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底。用于汽车以及其它交通工具短距离,使得交通工具可以以较小的移动距离完成较大幅度的转向动作。方向盘右打死就是向右打到底,直到打不动为止;左打死即向左打到底。 方向盘打死如何回正? >>
  • 来源:www.jiakaobaodian.com/news/detail/t-1-2a4gk1k.html
  •   科目二考试上车以后要注意几个问题: 现在路通驾校小编就为大家讲述科目二考试五项技巧yabo亚博88科技的具体情况。 (1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。 (2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。 (3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。 (4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。 开始考试:要注意以下几个步骤: (1)先踏
  •   科目二考试上车以后要注意几个问题: 现在路通驾校小编就为大家讲述科目二考试五项技巧yabo亚博88科技的具体情况。 (1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。 (2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。 (3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。 (4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。 开始考试:要注意以下几个步骤: (1)先踏 >>
  • 来源:www.jiakaobaodian.com/news/detail/m-1-11pq166.html
  •      科目二考试上车以后要注意几个问题:   (1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。   (2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。   (3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。   (4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。   开始考试:要注意以下几个步骤:   (1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭
  •      科目二考试上车以后要注意几个问题:   (1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。   (2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。   (3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。   (4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。   开始考试:要注意以下几个步骤:   (1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭 >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news47402
  • 3.操作技巧: 1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向; 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向; 3.
  • 3.操作技巧: 1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向; 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向; 3. >>
  • 来源:www.xuechela.com/kemuer/20140314/2546.html